近日，由天目山实验室自主研制的“天目山四号”系列—300kg级水陆两用无人机成功完成了陆上首飞。作为研发过程中的关键验证节点，在本次飞行中，无人机全程自主飞行，飞行姿态平稳，状态表现良好，顺利完成了所有预定的测试科目，包括自主起降、航线跟踪飞行等，成果验证了该平台气动布局设计、自主控制律设计、起落架收放控制设计的有效性，为后续开展水上试飞及面向海岛物流的场景应用奠定了坚实技术基础。

依托天目山实验室关键领域科研项目“岛际物流水上无人机研发及应用”，天目山实验室绿色民机智能设计研究中心水上无人机团队已于2024年9月在余杭南湖完成了缩比水上无人机飞行试验，对其气水动布局、水面起降和稳定飞行性能进行了初步验证。

基于前期验证成果，项目团队开展了300kg级水陆两用无人机研制工作，该机型采用船身式布局，翼展8m，翼下对称布置两个浮筒，以实现水面起降和滑行。2025年5月，在完成机体结构制造与关键子系统集成后，300kg级水陆两用无人机作为重要研发成果，于天目山实验室低空技术成果展中首次公开亮相，被人民网报道。随后，项目团队按计划依次完成了结构静强度试验、航电伺服系统联合调试、液压系统测试与优化、起落架系统联合调试、动力配电系统测试、动力系统测试、地面操控输入与反馈验证、整机配重调节等一系列地面试验。2025年12月，首架飞行试验机全面完成全机地面联调，正式具备首飞条件。

2026年1月16日，300kg级水陆两用无人机陆上首飞圆满完成。在本次飞行测试中，无人机各系统运行稳定、状态良好，飞行过程操纵性和稳定性表现符合设计预期，导航飞控系统、动力系统、起落架系统、通讯系统等分系统协同工作正常。在300kg起飞重量状态下，完成了自主滑跑起飞、自主降落，最大起飞爬升率2m/s，最大下降率2m/s，巡航空速30m/s，降落速度28m/s，所有性能表现达到设计指标，圆满验证了自主滑跑起飞、航线跟踪飞行、精准自主着陆等核心功能，充分获取了该机型各项参数，为其转入更具挑战性的水面起降飞行试验奠定了必要的技术基础。项目团队后续将启动水上试飞的准备工作，系统验证其水域环境下的动力学特性、操纵性和任务适应性，加速推动该平台向实用化方向迈进。

水陆两用无人机不仅能陆上起降，还能利用天然水域作为起降场地，显著降低基础设施需求，可在海岛、内陆湖泊等水域资源丰富地区灵活部署，执行物流运输任务，实现高时效、低损耗的跨水域地区的精准物流配送。

未来，天目山实验室将持续研发系列化水陆两用无人机，为拓展低空经济应用场景、构建高效海岛低空运输网络提供切实可行的技术装备支撑，力争推动形成适用于海岛、湖泊等典型场景的标准化、低成本、高可靠性的低空物流解决方案。